江門膜結構停車棚的設計

2020-06-13 857

  膜結構的規劃主要包含體形規劃、初始平衡形狀剖析、荷載剖析、裁剪剖析等四大問題。通過體形規劃確認修建平面形狀尺寸、三維造型、凈空體量,確認各控制點的坐標、結構方式,選用膜材和施工方案。初始平衡形狀剖析便是所謂的找形剖析。

江門膜結構停車棚

因為膜資料本身沒有抗壓和抗彎剛度,抗剪強主芤很差,因而其剛度和穩定性需要靠膜曲面的曲率變化和其中預應力來提高,對膜結構而言,任何時候不存在無應力狀況,因而膜曲面形狀終有必要滿意在一定邊界條件、一定預應力條件下的力學平衡,并以此為基準進行荷載剖析和裁剪剖析。膜結構找形剖析的辦法主要有動力松弛法、力密度法以及有限單元法等。膜結構考慮的荷載一般是風載和雪載。在荷載效果下膜資料的變形較大,且跟著形狀的改變,荷載散布也在改變,因而要準確計算結構的變形和應力要用幾何非線性的辦法進行。荷載剖析的另一個意圖是一確認索、膜中初始預張力。在外荷載效果下膜中一個方向應力添加而另一個方向應力削減,這就要求施加初始張應力的程度要滿意在不利荷載效果下應力不致削減到零,即不呈現皺褶。因為膜資料比較輕柔,自振頻率很低,在風荷載效果下易產生風振,導致膜資料損壞,如果初始預應力施加過高,膜材涂變加大,易老化且強度儲備少,對受力構件強度要求也高,添加施工裝置難度。因而初始預應力確實認要通過荷載計算來確認。通過找形剖析而構成的摸結構通常為三維不行展空間曲面,如何通過二維資料的裁剪,張拉構成所需要的三維空間曲面,是整個膜結構工程中關鍵的一個問題,這正是裁剪剖析的主要內容。

  文章源自:江門膜結構停車棚 http://www.sfbarpilot.com/


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